Bidra till en bättre järnväg - Underhållsingenjör bana

Publiceringsdatum: 2025-09-09

Skulle du vilja jobba inom bygg och anläggning? Här är din möjlighet att bli en del av teamet hos Trafikverket genom att arbeta som bantekniker. Sök nu om du är intresserad av att arbeta heltid hos Trafikverket under tills vidare. De letar just nu efter nya medarbetare.

Malmö är platsen där detta jobb har sin tjänsteort. Trafikverket söker för närvarande efter en person att anställa inom bantekniker-branschen. Ta en titt på deras lediga tjänst för att se om något av dem passar just dig. Du har fortfarande tid att söka jobbet som bantekniker hos Trafikverket om du sickar in din ansökan senast sista ansökningsdag som är måndag den tjugonionde september 2025.

---

Jobbannons

Vill du jobba med banteknik som får järnvägstrafiken att rulla och bidra till ett närmare och grönare samhälle? Nu söker vi en ny kollega till verksamhetsområde Underhålls södra region.

Bidra till en bättre järnväg - Underhållsingenjör bana Arbetsuppgifter

Som underhållsingenjör är du enhetens teknikexpert inom räls, ballast och övrig banteknik inom järnväg, där du stöttar teamet i ett eller flera baskontrakt med deras leveranser inom teknikområdet. I samarbete med projektledaren och teamet tillämpar du de avtal och kontrakt som tecknats mellan Trafikverket och våra entreprenörer/leverantörer. Ni säkerställer att underhållskontrakten följs och att vi har en robust och säker järnvägsanläggning. I rollen har du också mycket kontakter inom Trafikverket, men också med allmänhet, kommuner samt andra myndigheter.

Du kommer huvudsakligen arbeta i kontorsmiljö, men även vara ute i järnvägsanläggningen i mindre omfattning. Den ena dagen är du inne på kontoret och arbetar med våra IT-system, håller fysiska eller digitala möten och samverkar med dina kollegor. Nästa dag är du ute i anläggningen och undersöker dess tillstånd samt identifierar behov av åtgärder. Dessutom får du leda mindre projekt och utredningar - perfekt för dig som gillar att ta ansvar och utvecklas inom ditt område.

Arbetet sker i huvudsak dagtid och även om du ibland reser i tjänsten, sker endast övernattningar i undantagsfall. För dig som vill kunna arbeta delvis på distans, kan det i den här tjänsten finnas möjlighet att arbeta hemifrån upp till två dagar i veckan.

I dina ansvarsområden ingår bland annat att:

• Analysera, identifiera och föreslå åtgärder. Du analyserar och uppmärksammar fel, brister och störningar och föreslår förbättringar för att säkerställa en driftsäker järnvägsanläggning. I detta ingår även att ta fram underlag till beställningar och uppdatera underhållsplanerna.
• Hålla i teknikmöten med entreprenören och följa upp planerade och utförda arbeten. Du säkerställer att entreprenaden utförs i enlighet med avtal, relevanta lagar och andra styrande dokument, t.ex. genom att granska besiktningsanmärkningar, egenkontroller och BIS-hantering. Leveransuppföljningen sker både på plats i anläggningen och genom våra system, vilket brukar vara en uppskattad variation i vardagen.
• Stötta projektledaren med prognosarbete, medverka i upphandlingar och projektens ekonomi- och fakturahantering. Du deltar normalt i projektteamets möten och vid behov även på byggmöten med entreprenören. Du kommer att vara rådgivare och stöd till projektledaren, men också en viktig resurs för resten av teamet där du bidrar med din specialistkompetens.

Jag som blir din chef heter Jonas Lycksell. Jag driver verksamheten framåt med fokus på resultat och med stor tillit till mina medarbetares förmåga och vilja att ta ansvar för och utveckla våra leveranser. Detta sker genom aktiv dialog där vi tillsammans bygger förtroende både internt och externt. Jag hoppas du vill vara med på vår resa att utveckla ett modernt, effektivt och hållbart transportsystem!

Övrig information

Möjliga placeringsorter är Kristianstad eller Malmö.

#LI-Hybrid #LI-NA2

I denna rekrytering används webbaserade tester som en del i urvalet.

För anställning krävs godkänt resultat i säkerhetsprövningen, som genomförs i enlighet med bestämmelser i säkerhetsskyddslagen (2018:585). Då en del av arbetet utförs i anslutning till spårområdet kan du behöva genomgå en hälsoundersökning vid anställning.

För att undvika att du missar viktig information om din ansökan behöver du se till att hålla dig uppdaterad via "Min karriärsida"! Vi använder främst mail (från mejladress: noreply@heroma.se) för att göra utskick och kallelser. Kolla din inkorg och även skräppost/SPAM regelbundet under denna tid för att vara säker på att du får all information från oss! Du kan med fördel även lägga till den mejladressen i dina mejlkontakter.

Kvalifikationer

Vem är du?

Som underhållsingenjör är du en viktig del i att samarbetet med våra entreprenörer, intressenter och samarbetspartners ska fungera väl. Vi söker därför dig som är en duktig relationsskapare och vill bidra till ett gott samarbetsklimat. Du har gott omdöme och kan balansera lyhördhet och dialog med tydlig kommunikation för att få framdrift. Eftersom arbetet har högt ställda krav gällande kvalitet och säkerhet, förutsätter det att du är ordningsam, har god administrativ förmåga och kan tänka helhet utan att missa de viktiga detaljerna. Utöver god problemlösningsförmåga, ser vi också att du behöver vara självgående och kunna prioritera ditt arbete på ett klokt sätt när det är mycket att göra.

Vi ser en mix av erfarenheter som en styrka, därför är vi öppna för både erfarna kollegor och för dig som är i början av karriären. I den här rollen behöver du uppfylla minst ett av följande grundkrav:

Några års aktuell arbetslivserfarenhet inom banteknik (nybyggnation eller underhåll) för järnväg

Alternativt

Aktuell, eftergymnasial vidareutbildning med teknisk inriktning, som gett dig god och uppdaterad teoretisk kunskap inom järnvägs- och banteknik

Rollen ställer utöver ovanstående även krav på

• goda kunskaper i svenska, i såväl tal som skrift
• god datorvana och förmåga att använda olika IT-system i arbetet, särskilt Office-paketet
• körkort för personbil

Det är plus om du har

• flerårig erfarenhet av att arbeta med entreprenader inom järnväg, särskilt inom banteknik
• arbetat operativt ute i anläggningen (underhåll, felavhjälpning m.m.)
• ytterligare erfarenhet inom signal och/eller el
• erfarenhet av projekt-/arbetsledning
• kunskap om och erfarenhet av att hantera entreprenadjuridiska frågor
• arbetat i något/några av följande system: Bessy, 0felia, Optram, BIS eller Besiktningsplan